🚗 เวียดนาม แต่งวงเวียนให้เป็น "วงเวียนที่ไม่ใช่วงเวียน" ลดรถติด!

 

เกิดอะไรขึ้น? วงเวียน Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm ในโฮจิมินห์ซิตี้ มันแย่มากๆ เพราะหลังจากสร้างสะพานยกระดับ Hàng Xanh เสร็จ รถมันไหลเข้ามาเต็มวงเวียนเลย ช่วงไชน์พีครถติดยาวเหยีดด

ทางแก้คืออะไร? 

- เก็บวงเวียนไว้ แต่เปลี่ยนให้ทำงานเหมือน ไม่ใช่วงเวียน 😱 

- ติดไฟจราจร ปรับทิศทางรถใหม่หมด 

- ปรับจราจรรอบข้างด้วย เช่น เพิ่มช่องให้รถเลี้ยวซ้ายเข้าถนน Nguyễn Bỉnh Khiêm

เสียเงินเท่าไหร่? ประมาณ 610 ล้านเ� dong (ดองเวียดนาม) แต่ใช้ของเดิมที่มีอยู่แล้วเยอะ ก็เลยประหยัดได้เยอะ

ผลลัพธ์เป็นไง? - วันแรกๆ คนงง บางคนขับเข้าไปกลางวงเวียนแล้วจอดนิ่งมอง 🤷 - แต่พอ 2-3 วัน ดีขึ้นเยอะ! ตำรวจจราจรก็บอกว่าคุมได้ง่ายขึ้น

ทำไมไม่ทำแบบอื่น? มีคนเสนอว่าทำแค่ติดไฟแดงแค่ 2 ทาง แต่เขาบอกว่าไม่ได้เพราะ: 

- วงเวียนนี้เป็นแยก 6 ทาง เลยต้องครอบคลุมทุกทาง 

- ถ้าปล่อยทางอื่นวิ่งวนเหมือนเดิม คนขี่มอเตอร์ไซค์อาจไม่เชื่อฟัง ขับตรงหรือเลี้ยวซ้ายเลย ก็จะวุ่นวาย

นอกจากนี้ยังมีอะไรอีก? - ถนน Cộng Hòa ทำ เลนยืดหยุ่น ใช้รั้วกั้นเคลื่อนที่ได้ ปรับเลนตามช่วงเวลา - จะมีแก้ไขถนน Trường Chinh, Phạm Văn Đồng ต่อด้วย


สรุปง่ายๆ: โฮจิมินห์ซิตี้ลองทำอะไรใหม่ๆ ที่ไม่เคยมีในตำรา และผลลัพธ์ตอนนี้ดูดีนะ! 👍

ความคิดเห็น