เรื่องหลัก: วิกฤตที่อยู่อาศัยในแคลิฟอร์เนีย
พรรคเดโมแครตแข่งกันพูดเรื่องแก้ปัญหาบ้าน
ตอนนี้นักการเมืองพรรคเดโมแครตที่ลงชิงตำแหน่งผู้ว่าฯ แคลิฟอร์เนีย ต่างพูดเรื่องปฏิรูปที่อยู่อาศัยกันเพียบเลย โดยเฉพาะเรื่อง:
- กฎหมาย SB 79 (2025): อนุญาตให้สร้างอพาร์ตเมนต์สูงถึง 9 ชั้นในรัศมีครึ่งไมล์จากป้ายรถเมล์/รถไฟ
- กฎหมาย AB 2097 (2022): ยกเลิกการบังคับทำที่จอดรถ ทำให้สร้างบ้านได้ถูกลง
แต่ปัญหาคือ... เมืองต่างๆ ไม่ยอมทำตาม! เคสดังเช่นกฎหมาย SB 9 ที่อนุญาตให้สร้างบ้านคู่บนที่ดินเดี่ยว แต่เมืองก็ยัดเอากฎเกณฑ์เยอะๆ เข้ามาจนสร้างไม่ได้
San Jose เป็นตัวอย่าง: เมื่อปี 2024 ไม่มีบ้านตลาดเสร็จสักหลัง! เพราะระบบอนุมัติมั่วซั่ว แต่พอนายกเทศมนตรี Matt Mahan ปรับระบบใหม่ ก็เริ่มมีโครงการขยับแล้ว
คำถามที่ต้องตอบ: จะทำยังไงไม่ให้เมืองโต้ง?
- มี "แครอท" กับ "ไม้เรียว" อะไรบ้าง ให้เมืองยอมปรับกฎหมายตาม SB 79?
- ค่าธรรมเนียมก่อสร้าง ที่แพงมาก (เฉลี่ย $29,000 ต่อยูนิต เทียบกับ Texas แค่ $1,000) จะลดยังไง?
- จะจัดการเมืองที่แกล้งทำตามกฎหมายแต่แอบขัดใจยังไง?
ผู้สมัครชิงตำแหน่งผู้ว่าฯ มีใครบ้าง?
ฝ่ายรีพับลิกัน:
- Steve Hilton (อดีตทีวีข่าว UK): บอกจะลดราคาน้ำมันเหลือ $3/แกลลอน ลดภาษี ผ่อนคลายกฎระเบียบ
- Chad Bianco (นายอำเภอ Riverside): เน้นเรื่องความปลอดภัย ตำหนิกฎหมาย Prop 47, 57 ที่ทำให้อาชญากรรมเพิ่ม
ฝ่ายเดโมแครต:
- Xavier Becerra (อดีต ส.ส. ระดับชาติ): เน้นที่อยู่อาศัย พลังงาน สุขภาพ
- Tom Steyer (มหาเศรษฐี): จะสร้างบ้าน ลดค่าไฟ 25% ทำสุขภาพระบบเดียว
- Katie Porter (อดีต ส.ส.): แม่เลี้ยงเดี่ยว จะปฏิรูประบบอนุมัติ ลดค่าบ้าน 10-20%
- Antonio Villaraigosa (อดีตนายก LA): บอกต้องกล้าต่อสู้ทั้งพรรคตัวเองด้วย
- Matt Mahan (นายกเทศมนตรี San Jose): วิจารณ์ Becerra ว่าเป็น "status quo" ไม่มีอะไรใหม่
สรุป
แคลิฟอร์เนียมีกฎหมายดีๆ เยอะแยะ แต่ปัญหาคือไม่มีใครบังคับให้เมืองทำตาม ผู้สมัครทุกคนพูดเรื่องค่าครองชีพแพง แต่สุดท้ายต้องดูว่าใครมีแผนจริงจังที่จะบังคับให้ท้องถิ่นยอมเปลี่ยนแปลง
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น